Aktuální nákres plánované trasy metra "A" Dejvická - Motol

Až z těchto detailních nákresů, získaných teprve nyní v důsledku prováděné pasportizace objektů, je zřejmé, že trasa metra má sice vést z Dejvické pod Evropskou, ale jen k Červenému Vrchu, kde se zcela nepochopitelně stáčí přímo pod objekty výškových budov s rizikovým podložím.

Tunely mají být ražené, délka prodloužení trasy A – tj. stavba V.A1 a V.A2 bude celkem 6,134 km. Proměnlivé geologické podmínky a zejména ražba v úsecích pod povrchovou zástavbou bude za použití technologie TBM (Tunnel Boring Machine), "která by měla zaručit minimální deformace terénu".

PROPOJKA = odstřel spojovacích šachet mezi oběma tubusy